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汽车故障?快速判断有口诀!

来源:http://mp.weixin.qq. 日期:2016年5月6日 11:15

汽车发生故障时通常会发出一些预警信号,给大家总结了汽车故障判断口诀,读起来朗朗上口,记下这个,车子有问题自己就能查了!

 

 

油泵燃油压力低,不能保持残压力;高压火弱难启动,混合过浓或过稀;

过稀试用化清剂,过浓油门踩到底;冷车启动喷油少,启动信号无加浓;

水温气温传感器,进气歧管漏空气;冷车启动喷油器,废气循环乱进气;

进气通道积炭里,气门粘滞缸压低;怠速马达喷油器,节气门体要清洗;

油嘴泄露会过浓,正时不准可不行;轻踩油门轻易发,检查怠速控制阀;

全踩油门可启动,应是过浓非过稀;若是启动又熄火,点火开关流量计;

油泵开关继电器,进气通道漏空气;点火反馈信号无,大众防盗未解除;
 

怠速不稳检查歌诀

排气突突引擎都,缸不工作是常有;断火断油试验证,查完点火查喷油;

真空漏气管插错,一一检查莫放过;点火正时不准确,废气循环乱工作;

节气门体怠速阀,清洗调整设定它;看看有无调节器,闭环工作好不好;

故障码来数据流,为其测量细分析;气缸压力若过低,气门缸垫活塞环;

配气正时记号错,气门间隙小和无;弹簧过软积炭多,气门发卡回位慢;

可变配气正时阀,机油过脏可发卡;平衡机来机脚垫,检查校对视情换;



动力不诀足检查歌

 

动力不足原因多,基本检查不多说;缺缸故障找一找,高压火弱迟或早;

混合气稀油压低,油泵油嘴滤清器;进气压力流量计,各种重要传感器;

废气涡轮不增压,可变配气工作差;进气不足排气堵,油门不能全开足;

弹簧过软气门浮,高速运转力不足;气门积炭缸压低,拆开检查有道理;

 

怠速过高检查歌诀

怠速过高怎么查?混合气量进缸多;进气通道有哪些?节气门来怠速阀;

旁通气道附加阀,转向提速空气阀;缸体通风单向阀,进气歧管真空漏;

节气门开不回位,怠速马达已发卡;控制线路仔细查,清洗调整与设定;

水温控制块怠速,水道堵塞水温低;开关信号负电荷,空调档位与专向;

点火偏早要调整,充电不足电压低;学习程序严执行,更换电脑试一试;



加速不良检查歌诀

提高转速易熄火,过稀高压火花弱;加速排气突突声,转速先降后上升;

保持高速数分钟,加速不好高速好;加速断火故障找,先看点火高压线;

双缸点火急回火,更要检查火花塞;加速过度不太好,高压火弱迟或早;

进气通道积炭多,真空泄露正时错;加速之时听声音,沉闷圆滑为过迟;

加速爆燃想熄火,点火过早水温高;加速之后警报灯,检查爆燃很要紧;

转速难升又回火,一喷化清就知晓;过细常见油压低,油泵油箱滤清器;

喷油脉宽看一下,空气流量信号查;进气压力节气门,信号比较看波形;

电子油门能否开,排气
堵塞跑不快。

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该资讯的关键词为:汽车故障